Alte Seekarte des Hafens von Beirut von Heather, 1802: Detaillierte Tiefenangaben, topografische Merkmale, Ankerplätze

Entdecken Sie den nautischen Charme von 1802: Der Hafen von Beirut

Tauchen Sie ein in die historische Faszination des Mittelmeers mit dem „Hafen von Beirut in Syrien“, einer meisterhaften Schöpfung des angesehenen britischen Hydrographen William Heather. Diese 1802 in London veröffentlichte Karte zeigt nicht nur Heathers Hingabe zur Seefahrt, sondern stellt auch einen bedeutenden englischen Beitrag zur Mittelmeerkartographie dar. Diese Karte ist einzigartig ausgerichtet, mit Osten oben, und ist ein faszinierendes Artefakt für Historiker und Seefahrtsliebhaber. Sie zeigt detailliert die Küstenlinie von Beirut, damals Teil Syriens und heute Libanon, und erfasst die strategischen Seewege, die in der Geschichte des Mittelmeerhandels und der Mittelmeerschifffahrt eine zentrale Rolle gespielt haben.

Ein Beweis für kartografische Exzellenz

Die Arbeiten von William Heather stechen durch ihre Präzision und ästhetische Qualität hervor. Diese Karte ist Teil von Heathers ehrgeizigem Projekt „The New Mediterranean Pilot“, dem ersten englischen Versuch, die Häfen des Mittelmeers systematisch zu kartieren – eine Region, die bereits von französischen, italienischen und spanischen Kartografen gut dokumentiert wurde. Heathers Karten sind für ihre feine Gravur bekannt, ein Beweis für die hohen handwerklichen Standards der britischen Kartografie des frühen 19. Jahrhunderts. Diese besondere Karte, gestochen von John Stephenson, zeigt detaillierte Tiefenangaben, Ankerplätze und topografische Nuancen, was sie nicht nur zu einem Navigationsinstrument, sondern auch zu einem Kunstwerk macht.

Navigationserkenntnisse aus dem frühen 19. Jahrhundert

Die Karte zeigt komplizierte Details über den Hafen von Beirut und bietet Tiefenangaben und Navigationshilfen, die die Komplexität der Seefahrt und des Seehandels in dieser Zeit verdeutlichen. Diese Merkmale waren für Seeleute, die die gefährlichen Gewässer des Mittelmeers befuhren, von entscheidender Bedeutung und lieferten ihnen wichtige Informationen, um den geschäftigen Hafen sicher anzusteuern. Die Aufnahme derart detaillierter maritimer Daten spiegelt die bedeutende Rolle wider, die Beirut als maritimer Knotenpunkt spielte, und veranschaulicht die umfassenderen geopolitischen und wirtschaftlichen Zusammenhänge des Mittelmeerraums im frühen 19. Jahrhundert.

Seltenheit und historische Bedeutung

Diese Karte ist nicht nur eine Navigationshilfe, sondern auch ein seltenes Sammlerstück. Als Teil von „The New Mediterranean Pilot“ stellt sie einen der frühesten englischen Versuche dar, die Mittelmeerhäfen zu kartieren, ein Unterfangen, das lange nach ähnlichen Bemühungen anderer europäischer Nationen begann. Die Seltenheit von Heathers Karten, insbesondere derjenigen, die das Mittelmeer detailliert darstellen, steigert den Wert für Sammler und Historiker gleichermaßen. Diese besondere Karte von Beirut ist ein begehrtes Stück, das man selten auf dem Markt findet, was sie zu einem wertvollen Besitz für jeden Sammler seltener Karten oder Liebhaber der Seefahrtsgeschichte macht.

Ein Portal in die Vergangenheit

Der Besitz dieser Karte ist wie ein Portal in die Vergangenheit, das einen Einblick in die maritime Kultur des frühen 19. Jahrhunderts bietet. Sie dient als Brücke zwischen der Gegenwart und der Zeit, als Beirut unter osmanischer Herrschaft ein blühender Hafen war und eine entscheidende Rolle im wirtschaftlichen und kulturellen Austausch zwischen Ost und West spielte. Für diejenigen, die von der reichen Geschichte des Mittelmeerraums fasziniert sind, oder für jeden, der die Kunst und Wissenschaft der antiken Kartografie schätzt, ist diese Karte eine unschätzbare Anschaffung, die mit ihrer historischen Bedeutung und exquisiten Handwerkskunst jede Sammlung bereichern wird.

Bemerkenswerte Orte auf dieser Karte

• Die Küste von Beirut, Libanon, und die umliegende Gegend.

Bemerkenswerte Merkmale und Sehenswürdigkeiten

• Detaillierte Lotungen und Navigationshilfen.
• Topografische Merkmale und Verankerungen.

Historischer und gestalterischer Kontext

• Erstellt von William Heather im Jahr 1802.
• Teil von „The New Mediterranean Pilot“, dem ersten englischen Versuch, eine Sammlung von Häfen im Mittelmeerraum zu erstellen.
• Fein gravierte Karte, bemerkenswert für ihre detaillierte Küstenlinie und Tiefenangaben.
• Seltenes Beispiel eines frühen englischen Versuchs, Mittelmeerhäfen zu kartieren.
• Von John Stephenson graviert, zeigt es den hohen handwerklichen Standard der britischen Kartografie des frühen 19. Jahrhunderts.

Bitte überprüfen Sie die Bilder noch einmal, um sicherzustellen, dass auf dieser Karte eine bestimmte Stadt oder ein bestimmter Ort angezeigt wird. Sie können uns auch kontaktieren und bitten, die Karte für Sie zu überprüfen.

Diese Karte sieht in jeder Größe großartig aus, aber wenn Sie Platz haben, empfehle ich immer, eine größere Größe zu wählen. Auf diese Weise können Sie alle Details leicht erkennen.

Diese Karte sieht in Größen bis zu 50 Zoll (125 cm) fantastisch aus. Wenn Sie eine größere Karte suchen, bitte in Kontakt kommen.

Das Modell in den Listenbildern hält die 16 x 20 Zoll (40 x 50 cm) große Version dieser Karte.

Das fünfte Listenbild zeigt ein Beispiel meines Kartenpersonalisierungsdienstes.

Wenn Sie etwas anderes suchen, schauen Sie sich meine Sammlung der beste alte Karten um zu sehen, ob Ihnen etwas anderes auffällt.

Bitte kontaktiere mich um zu prüfen, ob ein bestimmter Ort, ein Wahrzeichen oder eine Funktion auf dieser Karte angezeigt wird.

Dies wäre ein wunderbares Geschenk zum Geburtstag, zu Weihnachten, zum Vatertag, zum Abschied vom Arbeitsplatz, zum Jahrestag oder zur Einweihung für jemanden aus den auf dieser Karte abgedeckten Gebieten.

Diese Karte ist als Giclée-Druck auf säurefreiem, mattem Archivpapier erhältlich, oder Sie können sie gerahmt kaufen. Der Rahmen ist ein schöner, schlichter schwarzer Rahmen, der zu den meisten ästhetischen Ansprüchen passt. Bitte kontaktieren Sie mich, wenn Sie eine andere Rahmenfarbe oder ein anderes Rahmenmaterial wünschen. Meine Rahmen sind mit superklarem Acryl in Museumsqualität (Plexiglas/Acrylit) verglast, das deutlich weniger reflektiert als Glas, sicherer ist und immer in perfektem Zustand ankommt.

Für die meisten Bestellungen beträgt die Lieferzeit ca. 3 Arbeitstage. Personalisierte und maßgeschneiderte Karten dauern länger, da ich die Personalisierung vornehmen und Ihnen zur Genehmigung zusenden muss, was normalerweise ein oder zwei Tage dauert.

Bitte beachten Sie, dass bei größeren Rahmenbestellungen (über 40 Zoll/100 cm) und einigen anderen Rahmengrößen die Lieferzeit eher 7–10 Tage beträgt.

Wenn Ihre Bestellung zu einem bestimmten Termin eintreffen muss, kontaktiere mich bevor Sie bestellen, damit wir den bestmöglichen Weg finden können, um sicherzustellen, dass Sie Ihre Bestellung rechtzeitig erhalten.

Ich drucke und rahmen Karten in 22 Länder auf der ganzen Welt. Das bedeutet, dass Ihre Karte vor Ort hergestellt wird, was die Lieferzeit verkürzt und die Wahrscheinlichkeit verringert, dass Ihre Karte während der Lieferung beschädigt wird. Es fallen keine zusätzlichen Steuern oder Abgaben an und wir stoßen weniger CO2 in die Luft aus.

Alle meine Karten werden gut verpackt und (ungerahmt) in einer stabilen Röhre bzw. (gerahmt) in Schaumstoff verpackt verschickt.

Ich versuche, alle Karten innerhalb von 1 oder 2 Tagen nach Eingang Ihrer Bestellung zu versenden. Die Herstellung einiger Produkte (wie Gesichtsmasken oder Tassen) kann jedoch länger dauern.

Wenn Sie Expresszustellung Beim Bezahlen Ihrer Bestellung wird Ihre Bestellung priorisiert und per 1-Tages-Kurier (Fedex, DHL, UPS, Parcelforce) verschickt.

Wenn Sie vor 10 Uhr bestellen, können wir manchmal am nächsten Tag liefern. Normalerweise ist es aber am besten, wenn Sie mich vor Ihrer Bestellung kontaktieren.

Lesen Sie meinen vollständigen Leitfaden zur Lieferung und lokalen Produktion

Mein Standardrahmen ist ein schwarzer Eschenholzrahmen im Galeriestil. Er ist einfach und sieht ziemlich modern aus. Mein Standardrahmen ist etwa 20 mm (0,8 Zoll) breit.

Ich verwende superklares Acryl (Perspex/Acrylit) für das Rahmen-Glas. Es ist leichter und sicherer als Glas - und es sieht besser aus, da die Reflexion geringer ist.

Sechs Standardrahmenfarben sind kostenlos erhältlich (schwarz, dunkelbraun, dunkelgrau, Eiche, weiß und antikes Gold). Maßgeschneiderte Rahmen und Montagen/Matten sind verfügbar, wenn Sie nach etwas anderem suchen.

Die meisten Karten sind auch als gerahmte Leinwand erhältlich. Die Karte wird auf matte (nicht glänzende) Leinwand gedruckt, über einen Boxrahmen gespannt und dann innerhalb eines einfachen Holzrahmens 'schwebend' montiert. Das Endergebnis ist ziemlich schön und es gibt keine Verglasung vor Ihrer Karte.

Alle Rahmen werden "aufhängefertig" geliefert, entweder mit einer Schnur oder Halterungen auf der Rückseite. Sehr große Rahmen haben schwere Aufhängeplatten und/oder eine Montageleiste. Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte.

Sehen Sie sich einige Beispiele meiner gerahmten Karten und gerahmten Leinwandkarten an.

Alternativ kann ich auch alte Karten auf Leinwand, Schaumstoffplatte, Baumwolltuch und andere Materialien liefern.

Wenn Sie Ihre Karte selbst rahmen möchten, lesen Sie bitte zuerst meinen Karten-Größenführer.