Old Nautical Map of Nova Scotia & PEI by Montresor, 1768: Halifax, Louisbourg, Cape Breton, Sable Island, Bay of Fundy

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Map of Nova Scotia or Acadia with the Islands of Cape Breton and St. John’s, engraved in 1768, captures the British maritime frontier at a moment of decisive consolidation. Drawn by Captain John Montresor and issued in London by Andrew Dury, it surveys a coast newly pivotal after the French and Indian War. The chart spans the peninsulas and archipelagos of modern Nova Scotia, Cape Breton Island, and St. John’s Island (now Prince Edward Island), with the adjacent shores of present-day New Brunswick. Its purpose is unmistakable: to guide ships and soldiers alike. Coastal soundings, shoals, and promontories are rendered with exactitude, while inland hills and wooded relief cue the terrain beyond the harbors—an authoritative synthesis of geography and strategy composed for a newly ascendant empire.

Montresor, a gifted British military engineer and surveyor, was among the most accomplished cartographic eyes in North America after 1763. His field experience—bridging reconnaissance, fortification design, and coastal survey—imbues the map with a tactician’s clarity. Under his hand, estuaries are not merely scenic but defensible, and channels are assessed for their depth, shelter, and approach. Dury, a discerning London publisher, translated this intelligence into an elegant, widely circulated print, aligning commercial navigators and government planners around a common geographic intelligence. Together they produced a work that bridges boardroom and quarterdeck, its authority grounded in the hard arithmetic of bearings, tides, and barracks.

The design is a masterclass in legibility and poise. Hachures articulate the uplands and ridges, pictorial relief hints at vegetation, and careful hand-coloring draws the eye to the intricate littoral—the true stage of Atlantic power. Along the margins and in key channels, soundings pepper the seas; banks and shoals are annotated with warnings that culminate around notorious Sable Island, where surf and shifting sand have long menaced shipping. The Strait of Canso is cleanly cut, the Bras d’Or passages suggested in their broken, lake-like intricacy, and the Bay of Fundy’s inlets are gauged for approach. Administrative boundaries and an abundant lexicon of place names stitch together a densely peopled coastline, while engraved vignettes nod to maritime enterprise and the bustle of colonial settlements.

Strategic towns and fortifications anchor the composition. Halifax emerges as Britain’s principal Atlantic bastion, a naval refuge and entrepôt whose approaches are measured with particular care. Fort Annapolis and the old stronghold at Louisbourg appear as sentinels of earlier rivalries, their positions contextualized within a chain of harbors and anchorages. Across St. John’s Island, nascent colonial nuclei—Charlottetown and the Summerside shore—take their places amid fisheries and arable tracts, while the coasts encompassing present-day Sydney and Glace Bay on Cape Breton are charted for their natural harbors and resources. Roads, batteries, and coastal settlements interlock here as a matrix of imperial logistics, each label and line a cue to how men, materiel, and markets moved.

Historically, the map marks Britain’s pivot from conquest to control. After the Treaty of Paris, supremacy in Atlantic Canada hinged on securing sea lanes, provisioning garrisons, and protecting fisheries—tasks that demanded reliable charts. Montresor presents not just a picture but a working instrument: a register of hazards and havens that links Halifax to Louisbourg, St. John’s Island to the Gulf routes, and the Bay of Fundy to the broader North Atlantic circuit. The profusion of names and boundaries signals administrative integration, while the coastal exactitude speaks to naval doctrine. Today, it stands as a vital document of policy rendered as geography—an object where beauty, authority, and imperial intent are elegantly, indelibly intertwined.

Cities and towns on this map

  • Halifax (modern-day population: ~403,000)
  • Annapolis (modern-day population: ~20,000)
  • Louisbourg (modern-day population: ~1,000)
  • Sydney (modern-day population: ~31,000)
  • Glace Bay (modern-day population: ~18,000)
  • Charlottetown (modern-day population: ~36,000)
  • Summerside (modern-day population: ~14,000)

Notable Features & Landmarks

  • Key Locations: Fort Annapolis, Halifax, Louisbourg
  • Coastal Features: Detailed soundings and representations of navigational hazards, especially around Sable Island
  • Topographical Elements: Representation of hills, vegetation, and depths in coastal waters
  • Boundaries and Names: Numerous place names and administrative boundaries are depicted
  • Pictorial Relief: Engraved illustrations such as the depiction of maritime activities or settlements

Historical and design context

  • Creation Date: 1768
  • Mapmaker/Publisher: Created by Captain John Montresor, published by A. Dury in London
  • Mapmaker’s Background: British military engineer known for extensive surveying, especially post–French and Indian War
  • Theme and Topics: Coastal geography, navigational hazards, and military fortifications; intended as a navigational tool
  • Countries/Regions Shown: Nova Scotia, Cape Breton Island, St. John’s Island (Prince Edward Island), and parts of New Brunswick
  • Design Style: Hachures for topography, pictorial relief, and hand-coloring emphasizing coastal areas and waterways
  • Historical Significance: Reflects British strategic focus on maritime navigation and control in newly acquired North American territories

Please double check the images to make sure that a specific town or place is shown on this map. You can also get in touch and ask us to check the map for you.

This map looks great at every size, but I always recommend going for a larger size if you have space. That way you can easily make out all of the details.

This map looks amazing at sizes all the way up to 100in (250cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.

Please note: the labels on this map are hard to read if you order a map that is 16in (40cm) or smaller. The map is still very attractive, but if you would like to read the map easily, please buy a larger size.

The model in the listing images is holding the 18x24in (45x60cm) version of this map.

The fifth listing image shows an example of my map personalisation service.

If you’re looking for something slightly different, check out my collection of the best old maps to see if something else catches your eye.

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This would make a wonderful birthday, Christmas, Father's Day, work leaving, anniversary or housewarming gift for someone from the areas covered by this map.

This map is available as a giclée print on acid free archival matte paper, or you can buy it framed. The frame is a nice, simple black frame that suits most aesthetics. Please get in touch if you'd like a different frame colour or material. My frames are glazed with super-clear museum-grade acrylic (perspex/acrylite), which is significantly less reflective than glass, safer, and will always arrive in perfect condition.

This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.

For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.

Für die meisten Bestellungen beträgt die Lieferzeit etwa 3 Werktage. Personalisierte und maßgeschneiderte Produkte benötigen länger, da ich die Personalisierung durchführen und sie Ihnen zur Genehmigung zusenden muss, was normalerweise 1 oder 2 Tage dauert.

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Ich drucke und rahme Karten und Kunstwerke in 23 Ländern weltweit. Das bedeutet, dass Ihre Bestellung lokal gefertigt wird, was die Lieferzeit verkürzt und sicherstellt, dass sie während der Lieferung nicht beschädigt wird. Sie zahlen nie Zoll oder Einfuhrgebühren, und wir stoßen weniger CO2 in die Luft aus.

Alle meine Karten und Kunstdrucke sind gut verpackt und werden in einem robusten Rohr versendet, wenn sie ungerahmt sind, oder von Schaum umgeben, wenn sie gerahmt sind.

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Mein Standardrahmen ist ein Galerie-Stil-Rahmen aus schwarzem Eschenholz. Er ist einfach und sieht ziemlich modern aus. Mein Standardrahmen ist etwa 20 mm (0,8 Zoll) breit.

Ich verwende super-klares Acryl (Plexiglas/Acrylt) für das Glas des Rahmens. Es ist leichter und sicherer als Glas – und es sieht besser aus, da die Reflexion geringer ist.

Sechs Standardrahmenfarben sind kostenlos erhältlich (schwarz, dunkelbraun, dunkelgrau, Eiche, weiß und antikgold).

Die meisten Karten, Kunstwerke und Illustrationen sind auch als gerahmte Leinwand erhältlich. Wir verwenden matte (nicht glänzende) Baumwollleinwand, spannen sie über einen nachhaltig beschafften Buchenrahmen und 'schweben' dann das Stück innerhalb eines Holzrahmens. Das Endergebnis ist ziemlich schön, und es gibt keine Verglasung, die im Weg ist.

Alle Rahmen werden "bereit zum Aufhängen" geliefert, entweder mit einer Schnur oder Halterungen auf der Rückseite. Sehr große Rahmen haben schwere Aufhängeplatten und/oder eine Montageschiene. Wenn Sie Fragen haben, können Sie bitte Kontakt aufnehmen.

Sehen Sie sich einige Beispiele meiner gerahmten Karten und gerahmten Leinwandkarten an.

Alternativ kann ich auch alte Karten und Kunstwerke auf Leinwand, Schaumstoffplatten, Baumwollrag und andere Materialien liefern.

Wenn Sie Ihre Karte oder Ihr Kunstwerk selbst rahmen möchten, lesen Sie bitte zuerst meinen Größenleitfaden.

Einige meiner alten Karten sind jetzt als gerahmte Leinwände erhältlich. Bitte kontaktiere mich, wenn du eine Größe bestellen möchtest, die in meinem Shop nicht verfügbar ist.

Leinwand alte Karten sind eine interessante Alternative zu konventionell gerahmten Karten. Je nach deinem persönlichen Geschmack und der Raumdekoration können Leinwandkarten etwas mehr „herausstechen“ als eine gerahmte Karte.

Erfahre mehr über meine gerahmten Leinwandkarten.

Meine Karten sind äußerst hochwertige Reproduktionen von Originalkarten.

Ich beziehe originale, seltene Karten aus Bibliotheken, Auktionshäusern und Privatsammlungen auf der ganzen Welt, restauriere sie in meiner Londoner Werkstatt und erstelle dann mit speziellen Giclée-Tinten und -Druckern wunderschöne Karten, die sogar noch besser aussehen als das Original.

Meine Karten werden auf säurefreiem, mattem Archivpapier (nicht glänzend) gedruckt, das sich sehr hochwertig anfühlt und fast wie Karton aussieht. Technisch gesehen beträgt das Papiergewicht/die Papierdicke 10mil/200g/m². Es eignet sich perfekt zum Einrahmen.

Ich drucke mit UV-lichtbeständigen Ultrachrome-Giclée-Pigmenttinten von Epson – einige der besten Tinten, die Sie finden können.

Ich kann auch machen Karten auf Leinwand, Baumwolllappen und andere exotische Materialien.

Erfahren Sie mehr über The Unique Maps Co.

Kartenpersonalisierung

Wenn Sie nach dem perfekten Geschenk zum Jahrestag oder zur Einweihung suchen, kann ich Ihre Karte personalisieren, um sie wirklich einzigartig zu machen. Ich kann beispielsweise eine kurze Nachricht hinzufügen, einen wichtigen Ort hervorheben oder das Wappen Ihrer Familie hinzufügen.

Die Möglichkeiten sind nahezu unbegrenzt. Bitte sehen Sie sich meine Kartenpersonalisierungsseite für einige wunderbare Beispiele dessen, was möglich ist.

Um eine personalisierte Karte zu bestellen, wählen Sie „Personalisieren Sie Ihre Karte“, bevor Sie sie in den Warenkorb legen.

In Kontakt kommen wenn Sie nach komplexeren Anpassungen und Personalisierungen suchen.

Kartenalterung

Im Laufe der Jahre wurde ich von Kunden hunderte Male gefragt, ob sie eine Karte kaufen könnten, die noch älter.

Nun, jetzt können Sie das, indem Sie „Alter“ auswählen, bevor Sie eine Karte in Ihren Warenkorb legen.

Alle Produktfotos, die Sie auf dieser Seite sehen, zeigen die Karte in ihrer Originalform. So sieht die Karte heute aus.

Wenn Sie „Gealtert“ auswählen, werde ich Ihre Karte von Hand altern lassen. Dazu verwende ich ein spezielles und einzigartiges Verfahren, das ich durch jahrelanges Studium alter Karten und Gespräche mit Forschern zum Verständnis der Chemie alternder Papiere entwickelt habe, und natürlich ... viel Übung!

Wenn Sie sich nicht sicher sind, bleiben Sie bei der Originalfarbe der Karte. Wenn Sie etwas Dunkleres und älter Wenn Sie auf der Suche sind, entscheiden Sie sich für „Aged“.

Sehen Sie einige erstaunliche Beispiele für gealterte Karten.

Wenn Sie aus irgendeinem Grund mit Ihrer Bestellung nicht zufrieden sind, kontaktieren Sie mich für eine unkomplizierte Rückerstattung. Bitte sehen Sie sich unsere Rückgabe- und Rückerstattungsrichtlinien für weitere Informationen an.

Ich bin sehr zuversichtlich, dass Ihnen Ihre restaurierte Karte oder Kunstdruck gefallen wird. Ich mache das seit 1984. Ich bin ein 5-Sterne Etsy-Verkäufer. Ich habe Zehntausende von Karten und Kunstdrucken verkauft und habe über 5.000 echte 5-Sterne-Bewertungen.

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