Rare Old Map of Quebec–Montreal by Rogers & Johnston, 1857: St Lawrence R., Ile d'Orleans, Isle Jesus, Quebec Basin, Vieux-Mtl
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Quebec and Montreal, engraved in 1857 by Henry Darwin Rogers and Alexander Keith Johnston and issued by John Murray in London with W. & A.K. Johnston in Edinburgh, is a rare dual portrait of Canada’s principal French-speaking cities at a decisive mid-19th‑century moment. The composition sets each city within a refined oval, anchoring them on the great artery of the St. Lawrence River and revealing how topography and water shaped civic life. Streets, wards, and riverfronts are crisply named, while the pastel tonalities guide the eye from port basins to rising coteaus. As a city map, it is notable for juxtaposing two urban organisms on the same scale of scrutiny, letting viewers compare their distinct forms, ambitions, and constraints just before Confederation transformed their horizons.
On the Quebec plan, the city still clusters tightly around its fortified promontory, where Upper Town and Lower Town meet above the bustling Basin of Quebec. The escarpment’s drama is legible in the ascent of Côte du Palais and the outward roads—Côte de Lévis, Côte de Beaupré, Côte du Sud, and Côte de la Rivière—radiating parish and market life into the surrounding countryside. Along the riverfront, Cours de la Reine signals a planned, ceremonial edge, while Rue St. Louis, Rue St. Anne, Rue du Palais, and Rue du Fort knit the administrative and religious core. Beyond, Île d’Orléans (Isle of Orleans) presides as the agricultural cradle of New France, its placement underscoring how Quebec’s security, commerce, and culture hinged on the St. Lawrence’s tides.
Montreal appears as a compact mercantile city occupying only a fraction of its island, its stone spine aligned to the port and Vieux‑Montréal. The map captures the city’s early industrial waterfront at Rue du Havre and Wellington Street, balanced by civic emergence around Square Victoria. Inland, Boulevard St. Laurent and Rue St. Denis trace the axes of expansion, while Rue de la Montagne and Rue du Fort climb toward the slopes that would host fashionable suburbs. Rural cotes such as Cote St. Michel still lie close at hand, signalling how fields and faubourgs interpenetrated the edge. The St. Lawrence dominates every prospect; to the north, Isle Jesus reminds the viewer that Montreal’s destiny was written in islands, channels, and ferries long before bridges redefined the skyline.
Cultural geography gives the sheet its voice. Predominantly French toponyms—Rue des Écoles, Rue des Marchands, Rue des Sœurs, Rue St. Michel, Rue du Prince—sit beside older English spellings like “Isle Jesus” and “Isle of Orleans,” revealing a bilingual cartography in flux. The map’s careful plotting of thoroughfares such as Rue St. Laurent and Chemin St. Joseph shows how parish roads hardened into urban boulevards, while nodes like Square Victoria and the Quebec basin disclose where commerce, ceremony, and migration converged. By fixing both cities in mid‑growth—Montreal pushing north and west from the port, Quebec constrained to its historic cape—the plan becomes a study in how language, law, and landscape combined to shape two identities along one river.
Henry Darwin Rogers, a pioneering geologist and surveyor, brought scientific rigor to the enterprise; his training in stratigraphy and regional mapping lent the plans a disciplined sense of relief, drainage, and route hierarchy. Alexander Keith Johnston, among the century’s most celebrated Scottish cartographers, supplied the lucid urban engraving and toponymic order that made his National and Physical atlases benchmarks of clarity. Issued under the distinguished imprints of John Murray and W. & A.K. Johnston, this collaboration fuses physical and political vision. As a city map, it excels not merely by listing streets but by situating two capitals of commerce and culture within the St. Lawrence system, capturing the precise moment when canals, roads, and waterfronts began to recast their futures.
Streets and roads on this map
- Avenue des Canadiens
- Boulevard St. Laurent
- Côte d’Ávril
- Côte de Beaupré
- Côte de la Rivière
- Côte de Levis
- Côte du Palais
- Côte du Sud
- Cours de la Reine
- Chemin St. Joseph
- Rue St. Anne
- Rue St. Denis
- Rue St. Laurent
- Rue St. Louis
- Rue St. Michel
- Rue Trudeau
- Rue des Écoles
- Rue des Marchands
- Rue des Sœurs
- Rue de la Montagne
- Rue de l'Université
- Rue d'Iberville
- Rue du Fort
- Rue du Havre
- Rue du Palais
- Rue du Prince
- Square Victoria
- Turnpike Road
- Vieux-Montréal
- Wellington Street
Notable Features & Landmarks
- Basin of Quebec
- Cote St. Michel
- Cote St. Réal
- Ile d'Orléans
- Isle Jesus
- Montreal
- Quebec
- St. Lawrence River
Historical and design context
- Date: 1857
- Historical Context: The map illustrates a period when both cities were expanding but still had distinct and far more limited boundaries compared to today.
- Language: The cities represented are predominantly French-speaking, depicting their unique cultural context in relation to the rest of Canada.
- Themes: Urban development, historical geography, and cultural identity are central themes. The growth of Montreal is notable, as it occupies a smaller portion of its present island, while Quebec is confined to its historic district.
- Geographic Focus: The map shows key areas in the Canadian provinces of Quebec, emphasizing both urbanization (Montreal) and historical significance (Quebec). The St. Lawrence River features prominently.
- Design Style: The map utilizes an oval design for each city, providing a distinctive visual representation. It employs a pastel color palette typical of the period, highlighting features while maintaining clarity.
- Significance: The map serves as a historical document, depicting urban layouts and developmental stages of two major Canadian cities during a crucial phase of growth.
Please double check the images to make sure that a specific town or place is shown on this map. You can also get in touch and ask us to check the map for you.
This map looks great at every size, but I always recommend going for a larger size if you have space. That way you can easily make out all of the details.
This map looks amazing at sizes all the way up to 50in (125cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.
The model in the listing images is holding the 18x24in (45x60cm) version of this map.
The fifth listing image shows an example of my map personalisation service.
If you’re looking for something slightly different, check out my collection of the best old maps to see if something else catches your eye.
Please contact me to check if a certain location, landmark or feature is shown on this map.
This would make a wonderful birthday, Christmas, Father's Day, work leaving, anniversary or housewarming gift for someone from the areas covered by this map.
This map is available as a giclée print on acid free archival matte paper, or you can buy it framed. The frame is a nice, simple black frame that suits most aesthetics. Please get in touch if you'd like a different frame colour or material. My frames are glazed with super-clear museum-grade acrylic (perspex/acrylite), which is significantly less reflective than glass, safer, and will always arrive in perfect condition.
This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.
For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.
Many of our maps and art prints are chosen as thoughtful gifts for homes, offices, studies and meaningful places.
Choose a framed option for the easiest ready-to-hang gift, or choose an unframed print if the recipient may prefer to select their own frame.
We make orders locally in 23 countries around the world, so gifts can often be produced close to the recipient. This helps them arrive faster, travel more safely, and avoid customs or import duty surprises.
- We can deliver directly to the recipient
- Framed pieces arrive ready to hang
- Unframed prints are carefully packed in a strong protective tube
- Almost every order is made locally, for faster, safer gifting
- 90-day returns give the recipient time to decide
If you are not sure what to choose, please contact us. We can help you pick the right map, size, finish or delivery option.
Pour la plupart des commandes, le délai de livraison est d'environ 3 jours ouvrables. Les produits personnalisés et sur mesure prennent plus de temps, car je dois faire la personnalisation et vous l'envoyer pour approbation, ce qui prend généralement 1 ou 2 jours.
Veuillez noter que les grandes commandes encadrées prennent généralement plus de temps à réaliser et à livrer.
Si vous avez besoin que votre commande arrive à une date précise, veuillez me contacter avant de passer votre commande afin que nous puissions trouver le meilleur moyen de nous assurer que vous receviez votre commande à temps.
J'imprime et encadre des cartes et des œuvres d'art dans 23 pays à travers le monde. Cela signifie que votre commande sera réalisée localement, ce qui réduit le temps de livraison et garantit qu'elle ne sera pas endommagée pendant le transport. Vous ne paierez jamais de droits de douane ou d'importation, et nous mettrons moins de CO2 dans l'air.
Toutes mes cartes et impressions artistiques sont bien emballées et envoyées dans un tube robuste si non encadrées, ou entourées de mousse si encadrées.
J'essaie d'envoyer toutes les commandes dans les 1 ou 2 jours suivant la réception de votre commande, bien que certains produits (comme les masques, les mugs et les sacs fourre-tout) puissent prendre plus de temps à réaliser.
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La livraison le lendemain est également disponible dans certains pays (États-Unis, Royaume-Uni, Singapour, Émirats Arabes Unis), mais veuillez essayer de commander tôt dans la journée afin que nous puissions l'envoyer à temps.
Lisez mon guide complet sur la livraison et la production locale
Mon cadre standard est un cadre en bois dur noir de style galerie. Il est simple et a un aspect assez moderne. Mon cadre standard mesure environ 20 mm (0,8 po) de large.
J'utilise de l'acrylique super clair (perspex/acrylite) pour le verre du cadre. C'est plus léger et plus sûr que le verre - et cela a meilleur aspect, car la réflexivité est plus faible.
Six couleurs de cadre standard sont disponibles gratuitement (noir, marron foncé, gris foncé, chêne, blanc et or antique). Des encadrements et montages/matelassages personnalisés sont disponibles si vous recherchez autre chose.
La plupart des cartes, œuvres d'art et illustrations sont également disponibles sous forme de toile encadrée. Nous utilisons une toile en coton mate (non brillante), que nous tendons sur un cadre en bois de boîte provenant de sources durables, puis nous 'flottions' la pièce à l'intérieur d'un cadre en bois. Le résultat final est assez beau, et il n'y a pas de vitrage qui gêne.
Tous les cadres sont fournis "prêts à accrocher", avec soit une corde, soit des supports à l'arrière. Les très grands cadres auront des plaques de suspension lourdes et/ou une latte de montage. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.
Voir quelques exemples de mes cartes encadrées et de cartes en toile encadrées.
Alternativement, je peux également fournir de vieilles cartes et œuvres d'art sur toile, sur panneau en mousse, en coton et d'autres matériaux.
Si vous souhaitez encadrer votre carte ou œuvre d'art vous-même, veuillez lire d'abord mon guide des tailles.
Mes cartes sont des reproductions de cartes originales de très haute qualité.
Je recherche des cartes originales et rares auprès de bibliothèques, de maisons de ventes aux enchères et de collections privées du monde entier, je les restaure dans mon atelier de Londres, puis j'utilise des encres et des imprimantes giclées spécialisées pour créer de magnifiques cartes encore plus belles que l'originale.
Mes cartes sont imprimées sur du papier d’archives mat (non brillant) sans acide qui semble de très haute qualité et ressemble presque à une carte. En termes techniques, le grammage/épaisseur du papier est de 10 mil/200 g/m². C'est parfait pour l'encadrement.
J’imprime avec des encres pigmentaires Epson ultrachrome giclée UV résistantes à la décoloration – certaines des meilleures encres que vous puissiez trouver.
je peux aussi faire cartes sur toile, chiffon en coton et autres matériaux exotiques.
En savoir plus sur Unique Maps Co..
Personnalisation de la carte
Si vous recherchez le cadeau parfait pour un anniversaire ou une pendaison de crémaillère, je peux personnaliser votre carte pour la rendre vraiment unique. Par exemple, je peux ajouter un court message, mettre en évidence un lieu important ou ajouter les armoiries de votre famille.
Les options sont presque infinies. S'il vous plaît voir mon page de personnalisation de la carte pour quelques merveilleux exemples de ce qui est possible.
Pour commander une carte personnalisée, sélectionnez « personnaliser votre carte » avant de l'ajouter à votre panier.
Entrer en contact si vous recherchez des personnalisations et des personnalisations plus complexes.
Vieillissement de la carte
Au fil des ans, des clients m'ont demandé des centaines de fois s'ils pouvaient acheter une carte qui semble uniforme. plus vieux.
Eh bien, vous pouvez désormais le faire en sélectionnant Aged avant d'ajouter une carte à votre panier.
Toutes les photos de produits que vous voyez sur cette page montrent la carte dans sa forme originale. Voilà à quoi ressemble la carte aujourd'hui.
Si vous sélectionnez Vieilli, je vieillirai votre carte à la main, en utilisant un processus spécial et unique développé au cours d'années d'étude de cartes anciennes, de discussions avec des chercheurs pour comprendre la chimie du vieillissement du papier, et bien sûr... beaucoup de pratique !
Si vous n'êtes pas sûr, respectez la couleur originale de la carte. Si vous voulez quelque chose d'un peu plus sombre et plus vieux à la recherche, optez pour Aged.
Si vous n'êtes pas satisfait de votre commande pour une raison quelconque, contactez-moi pour un remboursement sans conditions. Veuillez consulter notre politique de retours et de remboursements pour plus d'informations.
Je suis très confiant que vous aimerez votre carte restaurée ou votre impression artistique. Je fais cela depuis 1984. Je suis un vendeur Etsy 5 étoiles. J'ai vendu des dizaines de milliers de cartes et d'impressions artistiques et j'ai plus de 5 000 vrais avis 5 étoiles.
J'utilise un processus unique pour restaurer des cartes et des œuvres d'art qui est extrêmement chronophage et exigeant en main-d'œuvre. Trouver les cartes et illustrations originales peut prendre des mois. J'utilise une technologie de pointe et incroyablement coûteuse pour les numériser et les restaurer. En conséquence, je garantis que mes cartes et impressions artistiques sont d'une qualité supérieure - c'est pourquoi je peux offrir un remboursement sans conditions.
Presque toutes mes cartes et impressions artistiques ont l'air incroyables en grandes tailles (200 cm, 6,5 pieds+) et je peux également les encadrer et vous les livrer, via un transporteur spécial surdimensionné. Contactez-moi pour discuter de vos besoins spécifiques.
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Quebec and Montreal, engraved in 1857 by Henry Darwin Rogers and Alexander Keith Johnston and issued by John Murray in London with W. & A.K. Johnston in Edinburgh, is a rare dual portrait of Canada’s principal French-speaking cities at a decisive mid-19th‑century moment. The composition sets each city within a refined oval, anchoring them on the great artery of the St. Lawrence River and revealing how topography and water shaped civic life. Streets, wards, and riverfronts are crisply named, while the pastel tonalities guide the eye from port basins to rising coteaus. As a city map, it is notable for juxtaposing two urban organisms on the same scale of scrutiny, letting viewers compare their distinct forms, ambitions, and constraints just before Confederation transformed their horizons.
On the Quebec plan, the city still clusters tightly around its fortified promontory, where Upper Town and Lower Town meet above the bustling Basin of Quebec. The escarpment’s drama is legible in the ascent of Côte du Palais and the outward roads—Côte de Lévis, Côte de Beaupré, Côte du Sud, and Côte de la Rivière—radiating parish and market life into the surrounding countryside. Along the riverfront, Cours de la Reine signals a planned, ceremonial edge, while Rue St. Louis, Rue St. Anne, Rue du Palais, and Rue du Fort knit the administrative and religious core. Beyond, Île d’Orléans (Isle of Orleans) presides as the agricultural cradle of New France, its placement underscoring how Quebec’s security, commerce, and culture hinged on the St. Lawrence’s tides.
Montreal appears as a compact mercantile city occupying only a fraction of its island, its stone spine aligned to the port and Vieux‑Montréal. The map captures the city’s early industrial waterfront at Rue du Havre and Wellington Street, balanced by civic emergence around Square Victoria. Inland, Boulevard St. Laurent and Rue St. Denis trace the axes of expansion, while Rue de la Montagne and Rue du Fort climb toward the slopes that would host fashionable suburbs. Rural cotes such as Cote St. Michel still lie close at hand, signalling how fields and faubourgs interpenetrated the edge. The St. Lawrence dominates every prospect; to the north, Isle Jesus reminds the viewer that Montreal’s destiny was written in islands, channels, and ferries long before bridges redefined the skyline.
Cultural geography gives the sheet its voice. Predominantly French toponyms—Rue des Écoles, Rue des Marchands, Rue des Sœurs, Rue St. Michel, Rue du Prince—sit beside older English spellings like “Isle Jesus” and “Isle of Orleans,” revealing a bilingual cartography in flux. The map’s careful plotting of thoroughfares such as Rue St. Laurent and Chemin St. Joseph shows how parish roads hardened into urban boulevards, while nodes like Square Victoria and the Quebec basin disclose where commerce, ceremony, and migration converged. By fixing both cities in mid‑growth—Montreal pushing north and west from the port, Quebec constrained to its historic cape—the plan becomes a study in how language, law, and landscape combined to shape two identities along one river.
Henry Darwin Rogers, a pioneering geologist and surveyor, brought scientific rigor to the enterprise; his training in stratigraphy and regional mapping lent the plans a disciplined sense of relief, drainage, and route hierarchy. Alexander Keith Johnston, among the century’s most celebrated Scottish cartographers, supplied the lucid urban engraving and toponymic order that made his National and Physical atlases benchmarks of clarity. Issued under the distinguished imprints of John Murray and W. & A.K. Johnston, this collaboration fuses physical and political vision. As a city map, it excels not merely by listing streets but by situating two capitals of commerce and culture within the St. Lawrence system, capturing the precise moment when canals, roads, and waterfronts began to recast their futures.
Streets and roads on this map
- Avenue des Canadiens
- Boulevard St. Laurent
- Côte d’Ávril
- Côte de Beaupré
- Côte de la Rivière
- Côte de Levis
- Côte du Palais
- Côte du Sud
- Cours de la Reine
- Chemin St. Joseph
- Rue St. Anne
- Rue St. Denis
- Rue St. Laurent
- Rue St. Louis
- Rue St. Michel
- Rue Trudeau
- Rue des Écoles
- Rue des Marchands
- Rue des Sœurs
- Rue de la Montagne
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- Rue du Fort
- Rue du Havre
- Rue du Palais
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- Basin of Quebec
- Cote St. Michel
- Cote St. Réal
- Ile d'Orléans
- Isle Jesus
- Montreal
- Quebec
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Historical and design context
- Date: 1857
- Historical Context: The map illustrates a period when both cities were expanding but still had distinct and far more limited boundaries compared to today.
- Language: The cities represented are predominantly French-speaking, depicting their unique cultural context in relation to the rest of Canada.
- Themes: Urban development, historical geography, and cultural identity are central themes. The growth of Montreal is notable, as it occupies a smaller portion of its present island, while Quebec is confined to its historic district.
- Geographic Focus: The map shows key areas in the Canadian provinces of Quebec, emphasizing both urbanization (Montreal) and historical significance (Quebec). The St. Lawrence River features prominently.
- Design Style: The map utilizes an oval design for each city, providing a distinctive visual representation. It employs a pastel color palette typical of the period, highlighting features while maintaining clarity.
- Significance: The map serves as a historical document, depicting urban layouts and developmental stages of two major Canadian cities during a crucial phase of growth.
Please double check the images to make sure that a specific town or place is shown on this map. You can also get in touch and ask us to check the map for you.
This map looks great at every size, but I always recommend going for a larger size if you have space. That way you can easily make out all of the details.
This map looks amazing at sizes all the way up to 50in (125cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.
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