Antigua carta náutica de Batavia de van Keulen, 1778: Batavia, isla Onrust, Mil Islas
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Si tienes el espacio y el presupuesto, te recomiendo comprar un mapa de 40 x 50 cm (16 x 20 pulgadas) o más. La mayoría de los mapas se ven mejor en tamaños más grandes debido a la gran cantidad de detalles que contienen.

Cuando compras el tamaño más pequeño (normalmente 12 pulgadas o 30 cm), el texto puede ser bastante pequeño. recomiendo contactándome si desea asegurarse de que un mapa se vea bien en un tamaño específico. Normalmente responderé en unos minutos.

Algunos mapas mencionan un "mejor tamaño". En este caso, el mapa suele contener etiquetas que son muy difíciles de leer en tamaños más pequeños.

Debido a que todos los pedidos se realizan a mano, cada mapa se puede hacer en un tamaño personalizado. Seleccione 'personalizar el tamaño' antes de agregar el mapa a su carrito, o contáctame antes de realizar el pedido.

Para ayudarle a elegir el tamaño correcto, estos son algunos de mis tamaños de mapas "estándar" uno al lado del otro, en orientación vertical y horizontal.

Paisaje de guía de tamaño de mapas únicos
12x16 pulgadas (30x40cm) 16x20pulgadas (40x50cm) 18x24pulgadas (45x60cm) 24x36 pulgadas (60x90cm)

 

Mapas verticales de guía de tamaño de mapas únicos
12x16 pulgadas (30x40cm) 16x20pulgadas (40x50cm) 18x24pulgadas (45x60cm) 24x36 pulgadas (60x90cm)

Comprar mapas sin marco

Si me compra un mapa antiguo sin marco y planea enmarcarlo usted mismo, lea esta página para obtener información importante sobre cómo enmarcar su mapa.

Pautas generales de tamaño

Generalmente, el tamaño que ves en la tienda es exactamente exacto.

Entonces, por ejemplo, si compra un mapa de 18x24 pulgadas, debe comprar un marco que "se ajuste a la obra de arte" de 18x24 pulgadas. Si pides un mapa de 60x90 cm, debes comprar un marco que "se ajuste a la obra de arte", es decir, de 60 x 90 cm.

Si ve un mapa que tiene un tamaño inusual, como 24 x 11 pulgadas (o 61 x 29 cm), le recomiendo encarecidamente que espere a que llegue el mapa antes de hacer o pedir un marco en línea. Estos mapas pueden variar de tamaño unos pocos milímetros, ¡y es muy frustrante si no encajan en tu marco!

Si necesita un mapa que tenga un tamaño exacto en centímetros o pulgadas, por favor contáctame

Mapas grandes

Por favor contáctame si planea enmarcar un mapa grande (más de 40 pulgadas o 100 cm) usted mismo.

Si vas a comprar tu propio marco, te recomiendo que esperes a que llegue el marco, confirmes el tamaño interno del marco y luego me digas el tamaño exacto que necesitas. Mida el ancho y el alto del tablero en la parte posterior del marco para obtener una medida precisa.

Alternativamente, cómprame el mapa, mídelo cuando llegue y luego pide un marco que se ajuste.

Para mapas grandes, puedo personalizar el tamaño de su mapa de forma gratuita.

Si va a llevar su mapa a un enmarcador local, él medirá el mapa por usted y luego hará que el marco se ajuste.

Mapas en tamaños de papel "A"

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Sumérgete en la rica historia marítima del siglo XVIII con el "Plano de la carretera y la ciudad de Batavia en la costa norte de la isla de Java", una magistral carta náutica publicada por Robert Sayer y John Bennett en 1778. Este exquisito mapa, basado Sobre un original del estimado cartógrafo holandés Gerard van Keulen, ofrece una representación detallada e históricamente significativa de Batavia, ahora conocida como Yakarta. El enfoque principal del mapa está en las regiones costeras y el intrincado paisaje marítimo que rodea esta importante ciudad colonial, lo que lo convierte en una pieza fascinante tanto para historiadores como para coleccionistas.

El mapa detalla meticulosamente la entrada a Batavia Road, un canal de navegación crucial a través de un arrecife poco profundo, y proporciona sondeos completos de la costa de Batavia en pies. Estos sondeos, junto con la descripción detallada del "pantano [de] Marshy Ground" frente al puerto, resaltan los desafíos y complejidades de la navegación marítima en el siglo XVIII. La inclusión de ayudas a la navegación, como las rosas de los vientos y el mapeo preciso de las profundidades del agua, subraya el uso práctico del mapa para los marinos de la época.

Un recuadro en la esquina inferior izquierda del mapa ofrece una mirada más cercana al diseño urbano de Batavia, brindando una visión de la estructura de la ciudad durante su apogeo como centro administrativo y comercial del imperio colonial holandés en las Indias Orientales. Esta descripción urbana detallada, combinada con el contexto marítimo más amplio, presenta una imagen vívida de la importancia de Batavia como centro de comercio y administración colonial. El mapa también se extiende más allá de la ciudad para incluir varias islas pequeñas y arrecifes, lo que enfatiza aún más la importancia estratégica de la región.

Las notas históricas en el mapa brindan información valiosa sobre la historia marítima de la zona, incluidos los encallamientos de barcos británicos y holandeses como el Poppies en 1703 y el Rygersdall en 1705. Estas anotaciones no sólo añaden profundidad a la narrativa del mapa, sino que también ofrecen una vislumbrar los peligros que enfrentan los barcos que navegan por estas aguas. La representación del fuerte en la isla Onrust y otras islas constituyentes de la cadena de las Mil Islas resalta las medidas defensivas y estratégicas tomadas por los holandeses para proteger sus intereses en la región.

El "Plan de la carretera y la ciudad de Batavia" es más que una simple herramienta de navegación; es un testimonio de la excelencia cartográfica de Gerard van Keulen y la meticulosa artesanía de Sayer & Bennett. El intrincado diseño del mapa y las anotaciones detalladas reflejan los altos estándares de la cartografía del siglo XVIII, lo que lo convierte en una posesión preciada para cualquier coleccionista de mapas históricos. Su combinación de ayudas prácticas para la navegación y un rico contexto histórico ofrece una ventana única a la historia marítima y colonial del sudeste asiático.

Lugares notables en este mapa:

  • Batavia (Yakarta):
  • La ciudad y su distrito se muestran en detalle en un recuadro.
  • Isla Onrusta:
  • Representado con un fuerte, destacando su importancia histórica.
  • Mil Islas:
  • Incluye varias islas pequeñas al norte de la costa de Yakarta.
  • Entrada de Batavia Road:
  • El principal canal de navegación hacia el puerto de Batavia.
  • Pulo Edam (Isla Edam):
  • Una de las islas representadas en el mapa.
  • Pulo Paniangan (Isla Paniangan):
  • Otra isla mostrada en el mapa.
  • Pulo Toringin (Isla Toringin):
  • Representado cerca de la costa.
  • Pulo Babi (Isla Babi):
  • Se muestra con arrecifes circundantes.
  • Sondeos:
  • Profundidades del agua detalladas en pies, lo que ayuda a la navegación.
  • Rosas de los vientos:
  • Dos rosas de los vientos se muestran de forma destacada con fines de navegación.

Características y puntos de referencia notables:

  • Área geográfica mostrada:
  • El mapa representa la región costera de Batavia y el paisaje marítimo circundante.
  • Contexto histórico:
  • Notas sobre los varamientos de barcos británicos y holandeses, que proporcionan una visión de la historia marítima.
  • Ayudas a la navegación:
  • Sondeos detallados en pies, rosas de los vientos y canales a través de arrecifes poco profundos.
  • Recuadro de Batavia:
  • Un trazado urbano detallado de la ciudad de Batavia y su distrito.
  • Islas y arrecifes:
  • Se representan varias islas pequeñas y arrecifes, incluida la cadena de las Mil Islas.
  • Fuerte en la isla Onrust:
  • Un sitio importante durante el período colonial holandés, representado en detalle.
  • Paisaje marítimo:
  • Representación detallada de la entrada a Batavia Road y las regiones costeras circundantes.
  • Notas históricas:
  • Las anotaciones en el mapa proporcionan un contexto histórico, como los encallamientos de barcos.
  • Importancia colonial:
  • Destaca la importancia estratégica de Batavia y sus aguas circundantes durante la expansión colonial europea.
  • Estilo:
  • El mapa está diseñado en un estilo de carta náutica, típico de la época, con énfasis en la navegación marítima.

Contexto histórico y de diseño:

  • Nombre del mapa: Plano de la carretera y la ciudad de Batavia en la costa norte de la isla de Java
  • Fecha de creacion: 20 de abril de 1778
  • Mapeador/editor: Publicado por Robert Sayer y John Bennett, basado en un original holandés de Gerard van Keulen
  • Contexto histórico de los cartógrafos:
  • Robert Sayer y John Bennett fueron editores destacados del Londres del siglo XVIII, conocidos por sus cartas náuticas detalladas y precisas.
  • Gerard van Keulen fue un destacado cartógrafo holandés cuyas obras fueron muy apreciadas y ampliamente utilizadas en el siglo XVIII.
  • Navegación marítima: Sondeos detallados frente a la costa de Batavia (en pies), ayudas a la navegación como rosas de los vientos y canales a través de arrecifes poco profundos.
  • Trazado urbano: Un recuadro que muestra la ciudad de Batavia y su distrito.
  • Historia marítima: Notas sobre los encallamientos de barcos británicos y holandeses, incluidos el Poppies en 1703 y el Rygersdall en 1705.
  • Importancia colonial: Representación del fuerte en la isla Onrust y otras islas de la cadena de las Mil Islas, destacando la importancia estratégica de Batavia.
  • Países y regiones mostrados en el mapa:
  • El mapa se centra en la región costera de Batavia (actual Yakarta) en la costa norte de la isla de Java, Indonesia.
  • Diseño y estilo del mapa:
  • Estilo de carta náutica con sondeos detallados, rosas de los vientos y ayudas a la navegación.
  • Incluye un recuadro para observar más de cerca el diseño urbano de Batavia.
  • Significado historico:
  • Batavia fue el centro administrativo y comercial del imperio colonial holandés en las Indias Orientales.
  • El mapa captura la geografía y el diseño urbano de Batavia durante su apogeo como centro de comercio y administración colonial.
  • Las ediciones posteriores del mapa incluyeron mejoras realizadas por el capitán Henry Smedley, que reflejan estudios y actualizaciones continuas.

Verifique las imágenes para asegurarse de que se muestre una ciudad o lugar específico en este mapa. También puedes ponerte en contacto y pedirnos que revisemos el mapa por ti.

Este mapa se ve muy bien en todos los tamaños, pero siempre recomiendo elegir un tamaño más grande si tienes espacio. De esa manera podrás distinguir fácilmente todos los detalles.

Este mapa se ve increíble en tamaños de hasta 90 pulgadas (230 cm). Si está buscando un mapa más grande, por favor Ponerse en contacto.

El modelo en las imágenes del listado sostiene la versión de 40x50 cm (16x20 pulgadas) de este mapa.

La quinta imagen del listado muestra un ejemplo de mi servicio de personalización de mapas.

Si estás buscando algo ligeramente diferente, mira mi colección de mejores mapas antiguos para ver si algo más te llama la atención.

Por favor contáctame para comprobar si una determinada ubicación, punto de referencia o característica se muestra en este mapa.

Esto sería un maravilloso regalo de cumpleaños, Navidad, Día del Padre, salida del trabajo, aniversario o inauguración de una casa para alguien de las áreas cubiertas por este mapa.

Este mapa está disponible como impresión giclée en papel mate de archivo libre de ácido, o puede comprarlo enmarcado. El marco es un marco negro simple y bonito que se adapta a la mayoría de las estéticas. Póngase en contacto con nosotros si desea un color o material de marco diferente. Mis marcos están esmaltados con acrílico supertransparente de calidad de museo (perspex/acrylite), que es significativamente menos reflectante que el vidrio, más seguro y siempre llegará en perfectas condiciones.

Mi marco estándar es un marco de madera de fresno negro estilo galería. Es simple y bastante moderno. Mi marco estándar tiene alrededor de 20 mm (0.8 pulgadas) de ancho.

Utilizo acrílico súper claro (perspex/acrilite) para el vidrio del marco. Es más ligero y seguro que el vidrio, y se ve mejor, ya que la reflectividad es menor.

Seis colores estándar de marco están disponibles de forma gratuita (negro, marrón oscuro, gris oscuro, roble, blanco y oro antiguo). Enmarcado y montaje/montura personalizados están disponibles si buscas algo diferente.

La mayoría de los mapas también están disponibles como lienzo enmarcado. El mapa se imprime en lienzo mate (no brillante), estirado sobre un marco de caja, y luego 'flotado' dentro de un marco de madera simple. El resultado final es bastante hermoso, y no hay acristalamiento frente a tu mapa.

Todos los marcos se entregan "listos para colgar", con una cuerda o soportes en la parte posterior. Los marcos muy grandes tendrán placas de colgar de alta resistencia y/o una barra de montaje. Si tienes alguna pregunta, por favor ponte en contacto.

Vea algunos ejemplos de mis mapas enmarcados y mapas en lienzo enmarcados.

Alternativamente, también puedo suministrar mapas antiguos en lienzo, tablero de espuma, trapo de algodón y otros materiales.

Si deseas enmarcar tu mapa tú mismo, por favor lee mi guía de tamaños de mapas primero.

Para la mayoría de los pedidos, el tiempo de entrega es de aproximadamente 3 días laborables. Los mapas personalizados y personalizados toman más tiempo, ya que tengo que personalizarlos y enviárselos para su aprobación, lo que generalmente demora uno o dos días.

Tenga en cuenta que para pedidos enmarcados más grandes (más de 100 cm/40 pulgadas) y algunos otros tamaños de marcos, el tiempo de entrega será de 7 a 10 días.

Si necesita que su pedido llegue en una fecha determinada, por favor contáctame antes de realizar el pedido para que podamos encontrar la mejor manera de asegurarnos de que reciba su pedido a tiempo.

Imprimo y marco mapas en 22 países alrededor del mundo. Esto significa que su mapa se fabricará localmente, lo que reduce el tiempo de entrega y reduce la posibilidad de que su mapa se dañe durante la entrega. No habrá impuestos ni aranceles adicionales que pagar y emitiremos menos CO2 al aire.

Todos mis mapas están bien empaquetados y se envían en un tubo resistente si no están enmarcados, o rodeados de espuma si están enmarcados.

Intento enviar todos los mapas dentro de 1 o 2 días después de recibir su pedido, aunque algunos productos (como mascarillas o tazas) pueden tardar más en fabricarse.

Si seleccionas Entrega urgente Al finalizar la compra de su pedido, le daremos prioridad y lo enviaremos por mensajería de 1 día (Fedex, DHL, UPS, Parcelforce).

A veces podemos realizar la entrega al día siguiente si realiza el pedido antes de las 10 a. m. Pero normalmente es mejor contactarme primero antes de realizar el pedido.

Lea mi guía completa de entrega y producción local

Mis mapas son reproducciones de mapas originales de altísima calidad.

Obtengo mapas originales y raros de bibliotecas, casas de subastas y colecciones privadas de todo el mundo, los restauro en mi taller de Londres y luego uso tintas e impresoras giclée especializadas para crear hermosos mapas que lucen incluso mejor que el original.

Mis mapas están impresos en papel de archivo mate (no brillante) sin ácido que se siente de muy alta calidad y casi como una tarjeta. En términos técnicos, el peso/grosor del papel es de 10 mil/200 g/m². Es perfecto para enmarcar.

Imprimo con tintas pigmentadas Epson ultrachrome giclée UV resistentes a la decoloración, algunas de las mejores tintas que puedes encontrar.

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Personalización de mapas

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Vea algunos ejemplos sorprendentes de mapas envejecidos.

Si no está satisfecho con su mapa único por algún motivo, contáctame para un reembolso sin objeciones.

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yo suelo un proceso único restaurar mis mapas requiere mucho tiempo y trabajo. Buscar los mapas originales puede llevar meses. Utilizo tecnología de punta y increíblemente costosa para escanear y restaurar los mapas. Como resultado, te garantizo que mis mapas están por encima del resto; es por eso que puedo ofrecer un reembolso sin objeciones.

Casi todos mis mapas se ven increíbles en tamaños grandes (200 cm, 6,5 pies o más) y también puedo enmarcarlos y entregárselos a través de un servicio de mensajería especial de gran tamaño. Contáctame para discutir sus necesidades específicas.

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